织梦CMS - 轻松建站从此开始!

pk10计划二期5码

当前位置: pk10计划二期5码 > 汽车 > 北京严查无牌电动自行车 违规车主最高可罚1000元

北京严查无牌电动自行车 违规车主最高可罚1000元

时间:2019-05-07 21:17来源: 作者:admin 点击: 53 次
北京严查无牌电动自行车违规车主最高可罚1000元 4月22日,法华寺街上停放着一辆无牌共享电动车。新京报记者王贵彬摄从今天开始,北京交警将停止发放“超标电动自行车”的临时标识,并将严查未悬挂临时标识或者号牌的电动自行车上道路行驶的行为,最高可罚款1000元。此外,记者发现,目前北京运营的共享电动车

北京严查无牌电动自行车 违规车主最高可罚1000元

4月22日,法华寺街上停放着一辆无牌共享电动车。新京报记者 王贵彬 摄

从不日开始,北京交警将竣事发放“超标电动自行车”的临时标识,并将严查未吊挂临时标识或者号牌的电动自行车上途径行驶的行为,最高可罚款1000元。

此外,记者发明,今朝北京运营的共享电动车均未挂号上牌或是申领过渡期临时标识,相关公司事情职员称,一但因车辆无牌上路被交警处罚后,会由公司替消耗者承担罚款。

处罚:

无牌车辆违规上路处罚车主1000元

按照《北京市非灵便车办理条例》的相关规定,自2019年5月1日起,北京市辖区电动自行车上路该当依法悬登记牌或临时标识。从5月1日开始,北京交管部门将不再解决电动自行车临时标识申领营业,并将严查电动车未依法悬登记牌或临时标识的行为。

针对不少市夷易近担心的假如没能在5月1日前领取到过渡期临时标识的环境,日前,北京市交管局副局长刘恕对记者表示,为了方便市夷易近出行,交管部门对政策进行了适度调剂。对付已经由过程“过渡期电动自行车申领临时标识事情平台”注册申领临时标识并天生预约二维码,但未实际领取莅临时标识的电动自行车,上途径行驶可暂不处罚,相关车主应尽快到交管部门领取临时标识。按照规定,假如未在规按刻日内申领临时标识上途径行驶的,过渡期满后上途径行驶的,交管部门可以先予截留电动自行车,对驾驶人处1000元罚款。

此外,电动自行车号牌切勿挪用。按照规定,应用捏造、变造或者其他电动自行车行驶证、号牌、临时标识的,对行驶证、号牌、临时标识予以收缴,对驾驶人处1000元罚款。

提醒:

去年11月前购买合规电动车仍可上牌

昨日,记者探访多个交通支队的非灵便车挂号站点。前来解决电动车上牌营业的市夷易近虽不少,但比此前有所回落。在西城交通支队的非灵便车挂号站外,事情职员正在赞助市夷易近考验电动车是否在目录内。为了方便市夷易近懂得政策,交管部门还在门口处张贴了简略单纯的见告单,提醒市夷易近“没有脚蹬子、没有链条的电动车不能上正式牌照”。

此外,从5月1日开始,交管部门照样可以为市夷易近在去年11月1日前购买的合规电动车解决上牌营业的,“只要车主拿着有效凭据,且在目录内的车辆,我们照样会为其上牌的。不过照样提醒市夷易近尽快解决,从5月1日起,交警就要上路反省了。”一位事情职员说。

■ 关注

未有共享电车公司解决营业

记者发明,今朝途径上行驶的部分共享电动车并未解决相关牌照。对此,交管部门表示对付违规上路的电动车均将进行响应处罚。

根据4月15日已正式实施的电动自行车“新国标”规定,可以挂号上牌的电动车要具有脚踏骑行能力。但记者发明,这些共享电动车虽布置了脚蹬子,但人坐在车上脚险些够不着。

北京市交管局安监处相关认真人对记者表示,北京市运营的共享电动车公司都还没有对其车辆解决非灵便号牌或是过渡期临时标识,也还没有运营公司与交管部门正式接洽相关营业。

有共享电动车的用户担心,自己在骑车途中被交警拦停处罚怎私办?针对此问题,记者致电多家共享电动自行车公司客服,芒果电单车客服事情职员表示,会将问题向引导反馈。小蜜单车公司的客服职员则表示,假如用户在应用电动车途中被交警拦下来罚款,公司会为消耗者“买单”,不会让消耗者出这笔钱。

武汉:无牌共享车同样处罚

共享电动车“进京”之路并不顺利,2017年9月,《北京市激励规范成长共享自行车的指示意见(试行)》提出了不成长共享电动车的要求。去年2月,多家共享电动车公司在京投放时,也都曾被交管部门火速“叫停”。今朝,真正在北京运营的共享电动车公司已缩减到两家。

多位一线交警向记者证明,法律中确凿还没有提出对共享电动车若何法律。“现在的疑惑主要照样一旦处罚后,罚款若何收缴?处罚用户确凿分歧适,但罚单若何开具也是一个问题。”一名资知交警说。

记者留意到,北京并不是第一个面对这样疑惑的城市。今朝,武汉市也对电动车推行了挂号上牌的办理要领,已有网友在社交媒体反馈称,因自己应用的共享电动车没上牌被交警拦下,现场截留车辆并开出了罚单,罚单上写的是自己的名字和身份证号码。当地媒体报道,武汉交管部门曾多次表示,无牌的共享电动车是不能上路行驶,与其他无牌电动车一样,交管部门同样对其进行查扣处置惩罚。

■ 专家说法

非目录车辆应严峻节制

北京工业大年夜学城市交通学院院长陈艳艳表示,北京虽然很早就提出不成长共享电动车,但在对付共享电动车这一业态的政策并不明确的环境下,公司会持有不雅望立场,想去试探政府部门的管理决心和力度。

对付北京市管理共享电动车可能会碰到的问题,陈艳艳表示,给电动车上牌是为后期的精细化办理做了根基上的事情。她觉得,交管等多部门的法律应该将共享电动车和通俗电动车等量齐不雅,在严峻法律的同时拟订有效的处置惩罚细则。

此外,除了电动车轻易引起交通纷乱之外,共享电动车的保护事情加倍繁杂,电池老化、充电不及时都邑带来很多安然隐患。是以,应该从泉源上节制不在《北京市电动自行车产品目录》内的车辆临盆与贩卖。

新京报记者 裴剑飞 熟训练生 梁宝欣

(责编:田虎、连品洁)

(责任编辑:)
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
发布者资料
查看详细资料 发送留言 加为好友 用户等级: 注册时间:2019-08-23 22:08 最后登录:2019-08-23 22:08
栏目列表
推荐内容